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El nuevo Kia Ceed debuta con el acabado Gt Line

Aporta un extra de deportividad gracias a unos acabados exteriores específicos y también ofrece un completo equipamiento de serie. Bueno, tanto el nuevo Kia Ceed como su conocida variante de carrocería, el Kia Ceed Sportswagon, pronto agregarán este nivel de equipamiento a su gama. Por otro lado, incluye asientos deportivos para las plazas delanteras, que están tapizados en una combinación de tela negra y piel sintética gris.

KIA, que lanzó hace unos meses la nueva generación de su compacto Ceed, aprovechó el Salón del Automóvil de París para presentar su última innovación, el acabado GT Line para el modelo in style fabricado en Europa. Con un paquete completo tanto de estética como de equipamiento, el acabado GT Line responde así a las demandas de aquellos clientes que buscan una estética más agresiva sin necesidad de adquirir motores más potentes. Algo que aporta un valor añadido innegable a la gama Kia Ceed GT Line es que este acabado se puede elegir con cualquiera de las carrocerías del modelo asiático. Tal y como está, no importa que el usuario opte por la versión tradicional de cinco puertas, que prefiera un poco más de espacio y se decante por el familiar Sportswagon, o que se sienta atraído por el nuevo y cachondo Kia Proceed, un freno de tiro. el mar de la osadía. Dejando de lado el exterior del Kia Ceed con acabado GT Line, si nos adentramos en su habitáculo encontraremos interesantes novedades que le permitirán diferenciarse de otras alternativas. El techo que tiene una tela nueva o unas placas para los umbrales de las puertas en metal cepillado. Y de serie cuenta con un volante deportivo en forma de D.

El sistema de asistencia de frenado de emergencia es un asistente y no exime al conductor de su responsabilidad de operar el vehículo de manera segura en todo momento. El conductor sigue estando obligado a adaptar su estilo de conducción a su capacidad personal, a las normativas legales y a las condiciones específicas del tráfico y de la carretera. Este sistema no está diseñado para conducir el vehículo de forma autónoma. El programa es válido solo para vehículos Kia nuevos comprados después del 28 de febrero de 2013 con navegadores LG de serie. El soporte técnico puede cobrar una tarifa de mano de obra por el tiempo dedicado a realizar la actualización. El programa de actualización de mapas de 7 años ofrece seis actualizaciones de mapas, ya que los vehículos Kia salen de fábrica con la última actualización disponible.

(este sistema de tecnología solo está disponible para modelos con caja de cambios automática Dct

Desarrolla una potencia máxima de ciento cuarenta CV a 6.000 rpm y un par máximo de 24,7 mkg entre 1.500 y 3.200 rpm. Como es lógico, su habitabilidad no supera a la del Ceed Tourer, con el que frecuentemente lo comparamos, aunque la segunda fila de asientos rebaja un poco su altura libre al techo, sin ser un obstáculo para poder acomodar a adultos hasta 1,80 m de altura. estatura, con generoso espacio para las piernas. Por ancho admite bien tres asientos aunque con el central más estrecho e incómodo (se pliegan en formato 40/20/40).

Kia ​​Ceed Gt Line: tecnología, seguridad y funcionalidad

Hablamos de este GT-Line que la firma coreana ha presentado en el Salón de París. En el exterior, el Ceed GT Line destaca por la presencia de nuevos paragolpes más agresivos, llantas de aleación de 17 «(también disponibles en 18», como opción), o las carcasas de los retrovisores exteriores acabados en negro brillo.

Tampoco faltan las tecnologías de asistencia al conductor, como el sistema de asistencia para cambio de carril, asistencia de frenado de emergencia, alerta de colisión frontal con detector de peatones, detector de fatiga, alerta de punto ciego, alerta de tráfico cruzado trasero o asistente dinámico de luces altas. A estos sistemas también se suma el control de crucero inteligente con función automática de parada y arranque. La suspensión es bastante firme, con poco balanceo en las curvas y patadas limpias de una sola vez. En el límite, el ESP indica lo suficiente para cortar el comienzo del sobreviraje, pero hay que ir muy rápido para que entre en acción.

Asimismo, en el interior se sustituye el revestimiento del techo en gris por uno en negro, los umbrales de las puertas incorporan placas de acero cepillado y se añade un volante deportivo aplanado, que incluye levas de cambio de marchas en caso de incorporar la transmisión automática de doble embrague. En definitiva, este ProCeed GT-Line de 140 CV representa el mejor compromiso para quien busque un coche familiar de potencia media, con un diseño único y unas sensaciones más propias de un compacto deportivo que de uno conocido. Una vez dentro de estos nuevos Kia Ceed GT-Line nos vamos a encontrar con asientos más envolventes tapizados en piel y alcantara. Estos están adornados con costuras en tono blanco, a juego con las que vemos en su volante, también específicas para esta versión. En el interior, también hay levas metálicas para las versiones equipadas con transmisión automática, así como pedales de acero inoxidable.

En su interior se distingue por una serie de cambios, pensados ​​para dar un ambiente más deportivo. El techo interior gris ha sido reemplazado por una tela más deportiva y los umbrales de las puertas cuentan con placas de metal cepillado. Estos asientos opcionales están acabados con cuero y gamuza negros, costuras y molduras grises. También está disponible una tapicería de cuero, con opción de calefacción y ventilación en los asientos delanteros y calefacción en la parte trasera. El nuevo Kia Ceed GT Line presenta la misma gama de motores turbocargados que el Ceed estándar. Está disponible con el motor Kia T-GDi de 1.0 litros y tres cilindros con ciento veinte caballos de fuerza y ​​172 Nm de par, y con el nuevo motor Kappa T-GDi de 1.4 litros con ciento cuarenta caballos de fuerza. potencia y 242 Nm de par. En cambio, la versión diésel cuenta para el modelo Ceed y para el Ceed Sportswagon con el motor Smartstream CRDi de 1.6 litros con ciento quince o 136 caballos de fuerza.

Android Auto ™ está diseñado para teléfonos con sistema operativo Android 5.0 o superior. Ambos sistemas incluyen control por voz y permiten al conductor mantener las manos en el volante y la vista en la carretera en todo momento. EQUIPAMIENTO DESTACADO Llantas de aleación de 40 cm (dieciséis «) Climatizador automático de doble zona. Faros antiniebla delanteros con función de giro. Combinación de ópticas traseras con tecnología LED. Espejo retrovisor interior electrocrómico. Sistema de audio con pantalla de 20 cm (8”) y Android Auto / Cámara de asistencia al aparcamiento Carplay. Kia ha llegado al Salón del Automóvil de París 2018 con un buen conjunto de novedades, a los nuevos Kia Ceed GT, Kia e-Niro y Kia Proceed se les une una variante especial con tintes estéticos deportivos, con el apellido GT Línea, disponible para todas las versiones del recién llegado Kia Ceed de tercera generación. Quien quiera algo menos contundente tiene su opción en el ProCeed 1.zero T-GDi de ciento veinte CV, pero ya en 3 cilindros y por muy poca diferencia de de precio, y quien quiera algo más radical, el ProCeed GT de 204 CV, sin olvidar la interesante opción diésel para quienes buscan el máximo ahorro de combustible.

Fabricado en aleación ligera y equipado con una carrera larga, este motor tiene una excelente respuesta del motor a bajas revoluciones, girando muy cómodamente de 1.600 / 1 setecientas revoluciones por minuto a 4.500 y se estira suavemente hasta las 6.000. Con la caja de cambios DCT y en modo normal, se consigue una conducción suave y constante, con pocos cambios, sacando a relucir la genialidad en modo Sport para cumplir con los horarios oficiales marcados por Kia.

Menos estrés y molestias significan aún más emoción en su nuevo Kia Ceed. De igual forma, puedes optar por un buen conjunto de opciones como el estéreo JBL Premium con sistema de recuperación de sonido Clari-Fi, parabrisas delantero calefactado o carga inalámbrica para dispositivos móviles.

Un pequeño deflector superior acentúa su aspecto deportivo, mientras que un inserto cromado en los pilares traseros ilumina un poco su imagen. El nuevo Kia Ceed ‘GT Line’ se presentó en el Salón del Automóvil de París 2018 con un nuevo diseño inspirado en la poderosa versión Ceed GT. Este nuevo modelo estará disponible en todas las carrocerías nuevas de Ceed, incluidos el de cinco puertas y el Ceed Sportswagon. El exterior del nuevo Kia Ceed GT Line se destaca por el nuevo marco cromado satinado y negro brillante para la parrilla tipo ‘nariz de tigre’, las llantas de aleación GT Line de 17 pulgadas (18 pulgadas opcionalmente disponibles), así como un juego de nuevos parachoques diseñados específicamente.

2019 Kia Ceed GT Interior

El maletero está muy cuidado, tiene ganchos de sujeción y tiene un piso plano casi continuo, pero no del todo (hay un escalón de unos 7 cm con los asientos traseros abatidos), y debajo hay una bandeja con orificios para acomodar objetos de varios tamaños. La altura de la cortina del techo es un poco baja, pero viene con rieles para equipaje morados e incluso rieles en el piso con correas retráctiles para asegurar la carga. El acceso por las puertas traseras es algo menos cómodo debido a la caída del pilar trasero, pero una vez sentado, la posición es bastante natural, lo que permite una fácil colocación de las sillas para niños, y con los mismos espacios de almacenamiento que sus berlinas y hermanos conocidos, también. . como su pantalla táctil multimedia de ocho ”con navegador. En un futuro próximo, el nuevo Kia Ceed podrá adquirirse con un nuevo acabado deportivo.

El puesto de conducción es muy correcto para todos los tamaños gracias a los amplios ajustes del volante y del asiento. El marco es muy legible y los controles tienen funcionalidad más que apariencia, con teclas de la mano del conductor y de buen tamaño y tacto agradable, y las principales por control directo sin pasar necesariamente por la pantalla táctil. Eso sí, en una conducción bastante deportiva y en modo Sport en montaña pasamos inmediatamente a ocho, 5 litros / cien, y si damos a nuestros pies todo el placer, podemos acercarnos fácilmente a los 10.

Estas mecánicas están asociadas a una transmisión manual de seis velocidades y, como opción, a la transmisión automática de doble embrague y siete velocidades, aunque solo se puede elegir con las gasolina más potentes, así como con las variantes fuel oil. Anuncia un consumo medio de sólo 5,7 litros / cien km… que evidentemente es superior en la práctica, aunque tampoco alarmante. El mínimo obtenido a 90 / cien km / h en carretera ha sido de 5,5 litros / 100 km, subiendo a 6,6 en carretera a 120 / ciento treinta km / hy 7,2 en ciudad. Anuncia oficialmente 205 km / hy 9,4 segundos en km / h, y nuestra unidad de prueba ha hecho el tiempo indicado y sin bajar de 6a, comprobando que con un arranque mínimo los 200 km / h son totalmente alcanzables (pero no queremos serlo). la carne del crimen en la vía pública). Se trata de un 1.353 cc con bloque de 4 cilindros turboalimentado y propulsado por inyección directa de gasolina, con filtro de partículas de serie, esta vez acoplado a la transmisión automática DCT de doble embrague y 7 velocidades.

2019 Kia Ceed GT Interior (UK Spec)

Los primeros están formados por motores TGDi turboalimentados de 120 o 140 CV. mientras que las alternativas de gasoil son los bloques CRDi con 115 o 136 CV. Como estándar, cualquier motor agrega una transmisión manual de seis velocidades, pero como opción es posible vincularlo a una transmisión automática de doble embrague de siete velocidades. El nuevo Kia Ceed GT Line podrá equiparse con motores de gasolina y diésel. El nuevo Kia Ceed estrena el nivel de equipamiento GT Line, el nivel de equipamiento deportivo. El nuevo Kia Ceed GT Line saldrá a la venta en Europa en el primer trimestre de 2019. Cuando se acerque la fecha de lanzamiento, Kia detallará el resto de información como todo el equipamiento de serie y precios tanto de la carrocería de 5 puertas como de la conocida variante Sportswagon.

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